Первопроходцы-строители наряду с нефтяниками демонстрировали ежедневные трудовые подвиги. Среди тех, кто стоял у истоков развития столицы Самотлора, чьими руками он строился и хорошел — Евгений Поткин, заслуженный строитель Югры.
Тюменский север позвал бывшего выпускника Ленинградского инженерно-строительного института в 1965 году. Однажды, прогуливаясь по северной столице, он наткнулся на объявление: «В тюменскую область требуются строители на обустройство месторождений». Надо отдать должное чутью молодого строителя- он не ошибся в выборе, идя навстречу всем радостям трудностям, которые нес Тюменский север своим первооткрывателям.
Евгений Поткин, заслуженный строитель ХМАО-Югры, ветеран труда
"Я был первым человеком, который был командирован сюда Минпромстроем, через «Тюменьоблстрой», здесь создавалось СУ-29, которое было родоначальником строительной индустрии. Потом на базе его был организован трест «Нижневартовскжилстрой», а уже потом Трест «Нижневартовскстрой»".
Сначала Евгения Дмитриевича назначили прорабом, а вскоре перевели на должность начальника участка. Тогда строительное управление, с которого и началась застройка Нижневартовска, занималось возведением 8-квартирных деревянных домов.
Евгений Поткин, заслуженный строитель ХМАО-Югры, ветеран труда
"Дом построили, минимум отопления было. Свет решался просто. А вот с отоплением были сложности, не из чего было делать. Трубы были да, нефтяники давали, но надо же было делать теплотрассы. Из чего делать?"
А здание, в котором располагалось Су-14, и в котором забилось сердце строительной индустрии Нижневартовска, сохранилось и до наших дней. Расположено оно по адресу: Пионерская, 33. В нем героя нашего телеочерка принимали на работу.
Евгений Поткин, заслуженный строитель ХМАО-Югры, ветеран труда
"Это было 1 управление. Первый дом, который начал строить Нижневартовск. Здесь было 8 деревянных домов, а в середине был туалет на все 8 деревяшек. Вспоминает, как экскаватор шел из Старого вартовска в центр, перегнать его сюда не было средств, и вот он шел, выкладывал перед собой землю, это была дорога, которую построил экскаватор".
По семейным обстоятельствам семья Евгения Дмитриевича вернулась в Ленинград в 1969 году, но уже в начале 70-го супруги Поткины с сыном вернулись в Нижневартовск. В это время освоение Самотлора было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Параллельно началась капитальная застройка. Город в летнее время принимал по 30-35 студотрядов, которые занимались благоустройством и сооружением промышленных и гражданских объектов. Это было начало новой строительной эпохи.
Наш герой трудился в Су-29 в должности главного инженера. Под его руководством в Нижневартовск из Новосибирска были доставлены стройматериалы и заложен фундамент первых пятиэтажных домов. Они и сейчас стоят в глубине 2 микрорайона. Рядом, но на разных улицах. Пионерская 13А и Нефтяников, 5Б.
Евгений Поткин, заслуженный строитель ХМАО-Югры, ветеран труда
"Одинаковые панели, но не рассчитанные на сибирские морозы. То, что сейчас делается, это исправление ошибок тех лет".
Наверное, мало кто задумывался, почему дом на Нефтяников 5Б так и остался 4-х этажным. История этого многоквартирника началась поздней осенью 1968 года. Сезон навигации по реке заканчивался, поэтому из Новосибирска в наш город успели доставить детали только для 4 этажей.
Евгений Поткин, заслуженный строитель ХМАО-Югры, ветеран труда
"Решили год не ждать навигацию следующего года, решение принимал Григорий Пикман, постройте, пусть будет 4 этажа. И с тех пор в народе его часто называют пикмановский недоносок, хотя ничего плохого не подразумевали".
В должности начальника СУ-29 на Евгения Дмитриевича возлагали ответственную задачу по организации строительства социальных объектов: школ, детских садов, общежитий. Дома строили привлеченные строители Перми, Иркутска и Омска. Поткина назначили управляющим трест-площадкой №1. Он отвечал за строительство важнейшего для отрасли объекта — домостроительного комбината, который позднее, уже во главе с Евгением Куропаткиным вырос в «Нижневартовскстройдеталь». В 1979 году наш герой переехал в Сургут, это его первая встреча с Нижневартовском спустя 42 года. Современный облик нашего города первостроителю понравился. А из-за обилия зелени Евгений Дмитриевич с трудом узнал первые спальные районы.